Uvozni i izvozni transport između Pakistana i Kine može se podijeliti na morski, zračni i kopneni. Najvažniji način transporta je pomorski teretni prijevoz. Trenutno u Pakistanu postoje tri luke: luka Karachi, luka Qasim i luka Gwadar. Luka Karachi nalazi se u jugozapadnom dijelu delte rijeke Ind na južnoj obali Pakistana, na sjevernoj strani Arapskog mora. To je najveća luka u Pakistanu i ima ceste i željeznice koje vode do većih gradova i industrijskih i poljoprivrednih područja u zemlji.
Što se tiče zračnog prometa, u Pakistanu postoji 7 gradova koji imaju carine, ali najčešći su KHI (Međunarodni aerodrom Karachi Jinnah) i ISB (Međunarodni aerodrom Islamabad Benazir Bhutto), dok ostali važni gradovi nemaju međunarodne aerodrome.
Što se tiče kopnenog transporta, posljednjih godina neke kompanije za kontejnerski prijevoz pokrenule su kopnene usluge u Pakistanu, kao što su luka Lahore, luka Faisalabad i luka Suster na granici između Xinjianga i Pakistana. Zbog vremenskih uslova i terena, ova ruta je uglavnom otvorena od aprila do oktobra svake godine.
Pakistan implementira elektronsko carinjenje. Naziv sistema carinjenja je WEBOC (Web Based One Customs), što znači sistem carinjenja na jednom mjestu zasnovan na online web stranicama. Integrisani mrežni sistem carinskih službenika, procjenitelja vrijednosti, špeditera/prevoznika i drugih relevantnih carinskih službenika, lučkog osoblja itd. ima za cilj poboljšanje efikasnosti carinjenja u Pakistanu i jačanje praćenja procesa od strane carine.
Uvoz: Nakon što uvoznik dostavi EIF, ako ga banka ne odobri, on će automatski postati nevažeći nakon 15 dana. Datum isteka EIF-a računa se od datuma povezanog dokumenta (npr. akreditiva). Kod metode plaćanja unaprijed, rok važenja EIF-a ne smije biti duži od 4 mjeseca; rok važenja plaćanja pouzećem ne smije biti duži od 6 mjeseci. Plaćanje se ne može izvršiti nakon datuma dospijeća; ako je plaćanje potrebno nakon datuma dospijeća, potrebno ga je dostaviti Centralnoj banci Pakistana na odobrenje. Ako banka za odobrenje EIF-a nije u skladu s bankom za plaćanje uvoza, uvoznik može podnijeti zahtjev za prijenos EIF zapisa iz sistema banke za odobrenje u banku za plaćanje uvoza.
Izvoz: EFE (Electronic FormE) sistem elektronske izvozne deklaracije, ako izvoznik podnese EFE, a banka ga ne odobri, automatski postaje nevažeći nakon 15 dana; ako izvoznik ne otpremi robu u roku od 45 dana nakon odobrenja EFE-a, EFE će automatski postati nevažeći. Ako banka koja odobrava EFE nije u skladu sa bankom primaocem, izvoznik može podnijeti zahtjev za prenos EFE zapisa iz sistema banke koja odobrava robu u banku primaoca. Prema propisima Centralne banke Pakistana, izvoznik mora osigurati da se uplata primi u roku od 6 mjeseci nakon što je roba otpremljena, u suprotnom će se suočiti sa kaznama od Centralne banke Pakistana.
Tokom procesa carinske deklaracije, uvoznik će uključiti dva važna dokumenta:
Jedan je IGM (Uvoz opće liste);
Druga je GD (Deklaracija robe), koja se odnosi na informacije o deklaraciji robe koje je Trgovac ili Carinski agent dostavio u WEBOC sistem, uključujući HS kod, mjesto porijekla, opis artikla, količinu, vrijednost i druge informacije o robi.
Vrijeme objave: 25. maj 2023.
